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　　但由于自然气候条件时空分布不均且不可控 通过实验室内部调试

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　　有力支撑了以歼

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　　强度所作为强度工具的提供者“具有代表国家对新研及改型飞机强度进行验证并给出鉴定结论的职能”

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　　AG600：中国适航当局和欧洲适航当局都是现场目击

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　　C919：构建了以九大全机试验为代表的三大类四层级

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