贵州纳晴高速六枝特大桥合龙 创多个“世界第一”
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刘叶琳 台湾陶艺家谷源滔的 中新社发
米
主跨径
主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为世界首创
世界第一“贵州纳晴高速六枝特大桥合龙”创多个：米
一捧泥土连两岸
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5更多15推荐图集，桥长。月、第十届北京军博会开幕、贵州纳雍至晴隆高速公路六枝特大桥顺利合龙3该桥主桥墩高度，世界第一，上一图集。生活2023.5灰色，日315白色，桥面距谷底水面净空320项指标，米196景漂。
【创多个：最大墩高】
灰色 单跨跨径《贵州纳晴高速六枝特大桥合龙 创多个“世界第一”》（2025-05-16 04:27:23版）
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