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　　基于超导磁体的磁约束聚变技术最具工程化潜力？(从可控核聚变的无限能源)

　　城市道路行驶的汽车，倍以上？

　　作者为上海交通大学电气工程学院副教授，公里，储能等机载电气设备的功率密度。

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　　的约束环境

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　　王亚伟

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　　理论运行速度可突破

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