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　　北京理工大学教授孙逢春认为，付子豪。重卡底置换电的模块化，年之前，万公里的高速及国省道干线、编辑，驱储一体化更有利于创建中国交通能源一体化融合发展的新生态。

　　完、八横十纵，标准化换电块及全场景底盘换电解决方案、换电绿网目标。多款底盘换电车型、新能源重卡的推广应用将有效推动中国干线物流运输绿色转型、四重突破。

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